僅用32天就實現(xiàn)乙烯五塔“塔起燈亮”，刷新國內(nèi)石化行業(yè)新紀錄；1號罐區(qū)44臺大型球罐完成全面封頂，創(chuàng)造國內(nèi)新的施工紀錄；全球最高、最重的EO/EG洗滌塔運抵現(xiàn)場，正在開展防腐保溫等“穿衣戴帽”作業(yè)……連日來，福建省迄今為止一次性投資最大的外資項目——中沙古雷乙烯項目緊鑼密鼓推進，僅一年時間，項目就取得總體進度超過50%的顯著進展，并屢創(chuàng)國內(nèi)新的施工紀錄。

作為中沙兩國深化能源合作、推動共建“一帶一路”倡議與沙特“2030愿景”的重要成果，中沙古雷乙烯項目正在書寫一份高起點、高標準、高效率的亮眼答卷。在超限塔器與巍峨裝置間，記者探訪一支支實力硬核的工程“戰(zhàn)隊”，解鎖中沙古雷乙烯項目高質(zhì)高效推進的建設密碼。

攻堅克難，跑出“加速度”

走進中沙古雷乙烯項目建設現(xiàn)場，一座“鋼鐵巨人”正拔地而起，1.1萬余名建設者以“滿弓”之勢投入項目各項建設中。現(xiàn)場塔器林立，焊花飛濺，縱橫交錯的全廠管廊似銀色血脈連接四方。

其中，年產(chǎn)能最高可達180萬噸的乙烯裝置相當于整個裝置的“心臟”。它是全球規(guī)模最大的乙烯單體設備，同時，也是中沙古雷乙烯項目的龍頭和核心裝置，在整體項目中工程量最大、施工難度最高、建設工期最長。

面對設備集中到貨、交叉作業(yè)復雜等多重考驗，中國寰球公司現(xiàn)場施工經(jīng)理陸江帶領(lǐng)200多名建設者三班倒開展作業(yè)。“今年初，我們24小時不停工，進行乙烯五塔的勞動保護、‘穿衣戴帽’、保溫保冷等作業(yè)，各專業(yè)各環(huán)節(jié)之間做到無縫銜接，保證施工的連續(xù)性和高效性。今年春節(jié)，吊裝提前完成，為后續(xù)施工贏得了主動。”陸江十分感慨。

“在總承包單位中國寰球工程有限公司北京分公司的帶領(lǐng)下，我們和中國石油天然氣第六建設有限公司共同承建乙烯裝置。六建負責裂解單元，我們負責分離單元。”中石化第四建設有限公司（以下簡稱“四建公司”）項目經(jīng)理王吉余向記者介紹，公司此次承建的分離單元，施工量大概占整套乙烯裝置的65%左右。

連日來，來自四建公司的1000余名建設者堅守崗位，分布在中沙古雷乙烯項目乙烯裝置的急冷區(qū)、壓縮區(qū)、熱分離區(qū)、冷分離區(qū)多個施工點位，有序開展設備安裝與管道鋪設等各項工作。

“為建優(yōu)龍頭裝置，我們將乙烯塔的保冷材料由泡沫玻璃改為彈性體，施工更簡單，效率更高，21天便完成了乙烯塔的保冷工作；通過精細調(diào)度，10天內(nèi)連續(xù)完成4臺千噸級以上大型設備的安裝任務。”王吉余表示，項目錨定2026年元旦前實現(xiàn)乙烯裝置分離單元機械中交的任務目標。 

“起運”千鈞，冠軍風采

俯瞰整個中沙古雷乙烯項目作業(yè)區(qū)，“重”“大”二字瞬間變得具象。動輒幾百噸、上千噸的“龐然大物”，每一次“站立”“遷徙”都是場硬仗。要將它們順利送抵、精準吊裝，背后離不開一群“吊裝高手”和他們的“超級裝備”。

中石化重型起重運輸工程有限責任公司（以下簡稱“起運公司”）是這場“搬運大戰(zhàn)”的主力軍。企業(yè)在2024年度全球吊裝公司IC100排名中位列第七，十年累計實現(xiàn)吊裝工程量超200萬噸。

在古雷半島奮戰(zhàn)的120天里，由起運公司與徐工集團聯(lián)合研發(fā)的“全球首臺問世的4000噸級履帶式起重機”戰(zhàn)功卓著。這臺“大國重器”出色地完成了中沙古雷乙烯項目7臺、總重量達9200噸的超限塔器的吊裝。

“它在中沙古雷乙烯項目的吊裝總量，相當于把65架波音747送上云端。”起運公司項目經(jīng)理陳濤自豪地表示，這臺“巨無霸”的吊裝精度可達毫米級。在此之前，這臺起重機還跟隨起運公司順利完成了海峽兩岸最大的石化產(chǎn)業(yè)合作項目——古雷煉化一體化一期項目，以及福海創(chuàng)PX/PTA等重大項目千噸級以上超限塔器的吊裝任務。

施工方告訴記者，下一戰(zhàn)更硬核：一臺全球僅兩臺的5000噸級龍門液壓提升機已組裝完成。5月，它將挑戰(zhàn)項目最高、最重的設備——109米高、凈重超2500噸的EO/EG洗滌塔。

據(jù)悉，EO/EG洗滌塔主要用于凈化氣體、回收有用物質(zhì)、保護設備和減少污染等，是確保裝置高效運行的重要環(huán)節(jié)和核心引擎。

在EO/EG裝置區(qū)，中石化第十建設有限公司（簡稱“十建公司”）的780名建設者正參與焊接、保溫等各項作業(yè)。其中，有近300人重點圍繞C-0115洗滌塔開展錯峰錯位錯時段施工。

“目前，EO/EG裝置的19臺塔器已全面進入‘穿衣戴帽’關(guān)鍵施工階段，這就像為巨人穿鎧甲。”十建公司項目副經(jīng)理成民亮表示，C-0115洗滌塔的附塔平臺及管道支架焊接安裝已完成超98%，正在推進附塔管道支架防腐和設備筒體保溫收尾等工作。

在中沙古雷乙烯項目現(xiàn)場，還有一支“罐軍”團隊——中石化南京工程有限公司，負責建設中沙古雷乙烯項目的罐區(qū)項目，包括低溫罐、球罐、常壓罐等三大類儲罐共計105座儲罐。它們承擔著總體項目原材料和產(chǎn)品儲存等重要任務，相當于中沙古雷乙烯項目的“超級倉庫”。

南京工程公司項目經(jīng)理邢晨介紹，“五一”假期，整個儲罐區(qū)域有各級管理和建設人員共1300余人，大家齊心協(xié)力推進項目建設，分布在1號罐區(qū)和2號罐區(qū)開展罐體焊接、試壓、試水以及動靜設備和管道安裝等各項作業(yè)。

走進1號罐區(qū)施工現(xiàn)場，由近800名建設者組成的18支攻堅戰(zhàn)隊緊密協(xié)同，各道工序高效銜接。1號罐區(qū)項目經(jīng)理毛加鑫告訴記者，自儲罐區(qū)域開工以來，公司已先后組織三次勞動競賽，黨員先鋒隊、青年突擊隊兩支隊伍始終沖鋒在前，工程建設節(jié)點喜報頻傳——

4月初，1號罐區(qū)44臺大型球罐順利實現(xiàn)全面封頂，歷時162天完成安裝，創(chuàng)造了國內(nèi)同類型裝置的施工紀錄，為中沙古雷乙烯項目乙烯裝置“開車”奠定了重要基礎；緊接著，由南京工程公司自主設計建造的4.8萬立方米低溫乙烯儲罐氣壓升頂作業(yè)成功，全流程數(shù)字化監(jiān)控與精準調(diào)度克服了拱頂跨度大、氣壓需求高、高空作業(yè)風險多等挑戰(zhàn)，確保穹頂平穩(wěn)提升至設計位置，實現(xiàn)全過程“零事故、零偏差”……

“我們計劃在6月30日完成‘全部105座儲罐主體封頂、工藝管道安裝與鋼結(jié)構(gòu)搭建全面收官、罐區(qū)80%以上焊接進度’等三大核心目標。”毛加鑫表示。(來源：福建日報)